奥迪逆生长，全新Q2L击穿BBA入门级SUV底价，大玩年轻化

每经记者 赵成 每经实习编辑 裴健如

“如果世界是一个秀场，而道路是T台，那么全新奥迪Q2L则是当之无愧的绝佳时尚装备，让你随时变身超模。”10月13日，一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛在全新奥迪Q2L上市发布会现场如是说。

为了彰显年轻化的决心，奥迪请来了Alan Walker、李荣浩、宋茜、李宇春等当红明星为全新Q2L激情献唱。21.77万-27.90万元的市场售价更意味着，全新奥迪Q2L为年轻人而来，它的底价再创入门级豪华SUV新低。

奥迪的目标很明确，要让Q2L成为一款让年轻人触手可及的A级豪华SUV。

向年轻人靠拢

作为奥迪品牌年轻化战略车型，全新奥迪Q2L在设计、驾驶体验以及互联、信息娱乐系统等方面都积极向年轻人靠拢，试图通过满足年轻用户个性化的消费需求，开启高档A级SUV市场另一片蓝海。

CrossOver风格车身、5种C柱饰板对比色、10种车身颜色……全新奥迪Q2L在延续奥迪Q家族运动基因的同时，采用了年轻化的设计语言。

配置上，包括奥迪虚拟座舱、HUD抬头显示等同级独有的智能驾控装备，以及满足年轻人日常使用场景的MMI导航、支持Carplay的奥迪智能手机接口等潮酷装备，使新车更贴近年轻人群。

此外，全新奥迪Q2L还为中国用户带来了更多“专属研发”。如，在后排座椅放倒方式上，国内车型实现了4/2/4比例放倒，真正实现了“小车身、大容量”；在底盘方面，全新奥迪Q2L针对中国本土实际情况，将车型升级为前后独立悬架，并作为全新奥迪Q2L的全系标配。

“以全新奥迪Q2L为开端，我们将陆续投放更多满足年轻用户个性化需求的产品。明年，我们还将推出专为中国市场量身打造的奥迪Q2L纯电动版车型，进一步完善新能源产品布局。”一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功说。

奥迪再进化

Q2L的到来，算是奥迪年轻化的开始。

根据罗兰贝格发布的调查报告，90后已成为汽车市场的主流消费人群，其消费占比已从2014年的17%，上升到了2016年的25%，预计到2020年这一比例将达到45%。

而在豪华车市场，目前豪华品牌国产的SUV车型更多集中在30-50万元的中型SUV市场，豪华入门级SUV当前主要有奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA三个选择。

宝马X1在换代后彻底选择了实用性路线，同级别超大空间的性价比优势，使该车月销目前稳定在8000辆左右；而奔驰GLA主要走颜值路线，品牌优势也征得了部分用户的追捧。相较之下，奥迪在紧凑型SUV市场，一直有较大的提升空间。而消费者在这一细分市场的产品选择至今也非常有限。

在此情况下，奥迪Q2L的到来，是奥迪针对年轻消费群体，在豪华紧凑型SUV市场的一次战略调整，也是奥迪再一次瞄准市场空白点抢先发力。

“全新奥迪Q2L作为奥迪Q家族年轻的新晋成员，将以鲜明的车型特点，与奥迪Q3面向的更注重家庭、舒适实用的用户群体形成双车布局，为用户提供更加多元化的产品选择。”

一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春表示，全新奥迪Q2L的加入，不仅进一步推进了奥迪品牌年轻化战略、丰富了奥迪Q家族的产品矩阵，同时还为一汽-大众奥迪在今年的卫冕道路上提供了新动能。

在刚刚过去的9月，一汽-大众奥迪取得了约6.6万辆的销量成绩，同比增长13%，占奥迪全球销量的47.1%。截止9月，奥迪品牌今年在华销量累计达到48.1万辆，较去年同期增长15.5%。

尽管，9月奥迪再次领跑国内豪华车市场，但是从前9个月的累计销量来看，奥迪与奔驰之间还有近两万辆的销量差距。最新数据显示，奔驰前9个月在华累计销售约为50.07万辆。

在此背景下，拥抱年轻化、在尚未深耕的细分市场主动出击的奥迪，能否在今年底完成逆袭，重夺中国豪车市场冠军宝座？这一次，投票权在年轻人手中。