中航成飞2025年完成重组业绩承诺

中航成飞2025年重组业绩承诺已正式宣告完成。 随着时间推进，这份承诺书上的考核目标已从预期转化为实绩。根据最新发布的年报显示，中航成飞在重组并表后的首个完整会计年度交出了令人满意的答卷。在由中国航空工业集团背书的业绩考核体系下，成飞航产扣非净利润与核心主机厂营业收入两大指标均顺利完成，这种双轨并行的考核体系有效锁定了安全边际，显著增强了市场的长期投资信心。

1.中航成飞2025年重组业绩承诺全面达标

2026年4月28日，中航成飞正式发布重组并表后的首份完整年报，宣告2025年业绩目标已顺利完成。此次重组交易的业绩补偿考核期为2024年、2025年与2026年。目前这场为期三年的“大考”已经走过两年，中航成飞凭借稳健的经营表现，成功兑现了重组时的业绩承诺，展现了核心航空资产的强劲盈利韧性。

2. 成飞航产扣非净利润稳健超越承诺目标

针对全资子公司成飞航产的考核聚焦于净资产盈利能力 。根据公开财报显示，2025年度，成飞航产经审计的实际实现扣非净利润达到2030.56万元，顺利达成了1698.78万元的承诺及格线。回顾考核要求，该资产在2024年至2026年的利润目标分别为≥1630.12万元、≥1698.78万元及≥1712.92万元 ，其经营成果有力验证了成飞航产在细分领域的持续增长潜力。

3. 核心主机厂与民机板块营业收入实现跨越

 在体量庞大的核心主机厂与民机板块，考核核心指标为更宏观的营业收入 。2025年度，成飞母公司、贵飞、长飞及成飞民机合计实现的营业收入高达715.08亿元，轻松打破了699.70亿元的承诺目标 。按照规划，该资产组在三年考核期内的营业收入需分别达到≥660.86亿元、≥699.70亿元及≥749.42亿元，三年累计目标需达到2109.98亿元以上。目前的表现为最终完成累计业绩目标奠定了坚实基础。

4. 航空工业集团背书构建多元化补偿机制

航空工业集团在其签署的业绩补偿协议中承诺，若任一年度未达标，将触发“优先股份补偿，不足部分辅以现金补偿”的机制。方案规定，合计补偿金额与期末减值补偿金额不超过业绩承诺资产的交易对价，且补偿股份数不超过通过本次交易获得的新增股份总数。这种严密的保障措施极大地增强了业绩承诺的可信度，有效保障了投资者的合法权益。