保时捷前三季度全球销量约21.7万辆 中国市场占比超三成

上汽通用奥特能工厂正式投产 零部件国产化率超95%

通用召回，LG买单！赔付金额最高达19亿美元，但双方的合作仍会继续

车企加码数字化转型 宝马高乐：中国市场呈现“逆本土化”趋势

“网红”配豪车最终“翻车”！劳斯莱斯下线争议视频，王思聪说“以后不会再买了”

华阳变速发力轻量化技术回报明显，9月股价上涨92.75%

维修时发现里程表多出近17万公里 花20余万买到的竟是事故车？

2030年后不在中国投放新燃油车！本田推出全新纯电动品牌 首批两款车型明年春上市

温州特斯拉事件翻转？被判道歉并赔偿5万 车主回应：坚决上诉，我没错，不会道歉

◎该事件中的温州特斯拉车主多次向记者强调，他之所以最后主动承认“踩错刹车”是迫于理赔压力做出的无奈之举，并不是说车辆不存在刹车失灵的问题

5G为智能网联汽车产业提速

当前汽车芯片订单满足率不足50%？ 博世陈玉东：预计明年缺货率10%~20%是常态

雅迪涉足换电市场 换换CEO王志华：重点拓展C端用户

收购日产巴塞罗那工厂？长城汽车回应：不予置评

多地加强网约车合规监管，但仍有司机直言“没必要”申请“双证” ，专家这一建议有望提速行...

◎一些合规率较高的网约车平台很乐于支持、推动网约车合规化发展。但由于部分平台低价恶性竞争、合规成本较高等因素，合规率高的平台面临的竞争压

工信部：加快智能网联汽车基础设施建设

9月我国汽车销量同比降19.6% 中汽协：芯片供应略有缓解，但全年销量增幅难达4%

芯片短缺、动力电池原材料飞涨，汽车供应链如何破局？业内专家这样说……

让车灯“说话”，“电车”或变身“光车”？如何在汽车里感受“元宇宙”，答案在这里！

9月国内乘用车零售销量同比下降17.3%，“缺芯”令终端“无车可提”，业内预判车市将现...

预售32万元起，全系采用混动系统，广汽丰田赛那能否打破别克GL8“垄断”格局？

1万多个高速服务区充电桩缘何难解充电难？

吉利汽车9月销量超10万辆，全年目标完成超六成

极狐冲刺100家店面渠道建设 赵志楠：已在规划固态电池的应用

宝马前三季度在华销量同比增长19.6% 正灵活调整生产计划控制“缺芯”影响

长城加速重启轿车业务：欧拉余飞调往魏牌，相关岗位招聘工作已启动

江苏深商拟20亿元接盘，*ST众泰终于等来“白衣骑士”，但重整之路仍存变数

广汽本田连发四款新车 全新雅阁起售价下调1万元，强化智能标签

北京越野前8个月销量同比增长71% 张夕勇 ：坦克系列上市对越野车市场是好事

上汽集团前三季度销量361.9万辆 新能源车和海外市场成增长支点

破解“缺芯”困境 实现转危为机

新出行一周热点｜多地要求网约车平台停止无证司机注册，Cruise计划2030年前推10...

沃尔沃前三季度在华销量同比增长17.1%

奇瑞控股前三季度销量同比增长53.3% 海外出口为去年同期2.55倍

大事评丨新能源车完全替代燃油车还为时尚早

长安汽车前9月销量同比增长26% “缺芯”影响或持续

9月汽车公司市值榜丨国内车企集体“缩水”4891亿元，“芯荒”下经销商集团“无车可卖”...

◎据《每日经济新闻》记者不完全统计，9月，74家汽车类上市公司（涵盖16家跨国整车企业、28家国内整车企业、19家国内零部件公司、11家

再受“缺芯”影响！理想汽车开启交车新方案：先交付新车，后补装雷达

优惠缩水、展车卖光！“缺芯”笼罩国庆假期车市，新能源汽车持续走热

◎一位吉利汽车4S店内的销售人员告诉记者，“缺芯”导致店内“无可车售”。 ◎记者了解到，芯片短缺已是阻碍汽车终端销售的共同难题。

先后做空京东、优信，又将矛头指向贾跃亭，这家机构用28页报告称FF一辆车也卖不出去

新能源车充电难不可小觑

芯片短缺问题虽待解，奔驰前三季度在华交付量仍同比增4%

威马汽车将获得超3亿美元D1轮融资 电讯盈科、信德集团领投

沃尔沃拟在斯德哥尔摩交易所上市 筹集约250亿瑞典克朗

蔚来ES8登陆挪威：采取全球统一定价 明年底前建设20座第二代换电站

3天内连推三款新车，广汽本田加强产品攻势，但年末冲刺仍“芯”事重重

上汽通用五菱推B站联名款电动车 周钘：不会与MINIEV产生竞争

大事评 | 比动力电池安全问题更需要担心的是锂资源短缺

AION V改款车型进入A级纯电SUV市场 广汽埃安古惠南：混改势在必行

智能汽车网络安全亟待打破体制壁垒

天津首个A级车展开幕！豪车、老爷车、概念车齐聚津门，C位竟然是它们