国际航班缩减对旅客影响几何？专家：市场驱动下，部分国家航线未必减少

10月31日起，民航业迈入冬春航季。据民航局公告，新航季国内航线继续织密，与此同时，国际客运航班同比大幅缩减。国内19家航空公司计划每周安排客运航班228班，国外61家航空公司计划每周安排客运航班180班，总计每周仅有408班国际客运航班，同比减少21.1%。

对此，民航专家綦琦告诉《每日经济新闻》记者，新航季的国际客运航班量是由航空公司申报，在国家防疫政策的要求下，航空公司难免会将国际客运航班量维持在较低水平。据民航局换季公告，国际航班换季继续严格落实疫情防控和运输保障相关要求，客运航班量维持在疫情前的2.2%。

民航业内人士林智杰表示，从疫情防控形势看，随着秋冬季节气温下降，新冠病毒的传播控制难度更大，此外，德尔塔变异毒株的传染性也大幅提升。“执行国际航班的风险仍然较大，如果航空公司没有按照计划实施（航班），就要算航空公司虚占资源。”綦琦表示。

那么对有留学、探亲及商务需求的出入境旅客而言，国际客运航班缩减会对旅客出行造成多大影响？

綦琦认为，不同国家的国际航班变化量可能不同。“我们仍然不能排除航空公司的市场驱动力，能卖高价的市场，（航空公司）会想办法去申请。虽然总量上减少了，但可能对欧美的航线不一定减少。”

不过，国际航线难以恢复，航空公司的经营还是受到很大限制。林智杰表示，在疫情散发、油价暴涨等因素的影响下，航空公司的经营形势比去年更加严峻，油价上涨就增加了行业300亿的亏损。他建议，除了需要政府出台扶持政策外，还需要建立快速的核酸检测机制。“在机场快速检测，落地时拿到结果，这对安全出行和疫情防控都有很大意义。”林智杰说道。

封面图片来源：每经记者 张建 摄