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空中丝绸之路国际合作大会

又称:空中丝路国际合作大会

空中丝绸之路国际合作大会是中国国际服务贸易交易会航空与“一带一路”领域的常态化国际化行业论坛,2019年创办,由全球服务贸易联盟主办,聚焦航空经济、临空产业、低空经济、跨境经贸等领域,搭建高端对话与商务对接平台。截至2026年7月,大会已连续举办七届,累计吸引全球1500余家单位参与;牵头成立的空中丝绸之路国际合作联盟集聚80余家核心机构,合作网络辐射50多个国家,落地数十项重大国际合作成果;2026年推出“50×500”领军计划,为优质出海企业提供全链条配套扶持。

创办时间 2019年
主办单位 全球服务贸易联盟
累计参与单位 1500余家
合作覆盖范围 全球50多个国家
联盟核心成员 80余家
核心服务方向 航空经济 / 临空产业 / 低空经济 / 跨境经贸

平台定位与发展历程

空中丝绸之路国际合作大会是服务共建"一带一路"高质量发展、聚焦航空相关产业的国际化高端对话合作平台,也是中国国际服务贸易交易会(服贸会)航空领域的常态化品牌论坛。大会自2019年创办以来已连续举办七届,第八届定于2026年9月10日在服贸会主场馆举办,以"高质量建设空中丝路 高水平发展服务贸易"为主题[1]

大会由全球服务贸易联盟主办,全球服务贸易联盟航空业委员会、北京临空国际技术研究院承办,空中丝绸之路国际合作联盟、全国低空经济行业产教融合共同体等单位协办,办会方案已向商务部完成报备。平台汇聚全球航空经济、临空产业、低空经济、跨境经贸领域的政产学研用资源,为各方提供开放的对话交流空间。

作为服贸会的重要组成部分,大会每年围绕行业发展热点设置议题,既承担行业趋势交流的功能,也为国际合作项目对接提供固定渠道,经过多年运营,已成为空中丝绸之路建设领域重要的行业交流载体。

议题设置与交流环节

大会议题覆盖航空全产业链与跨境服务贸易多个核心方向,日程设置兼顾观摩交流、主题研讨、成果发布与商务对接,满足不同参会主体的多元需求。2026年第八届大会主论坛围绕绿色智慧民航体系、中国品牌出海、临空经济产业培育、低空产业创新、航空物流跨境贸易五大核心议题开展研讨[3]

除主论坛外,大会同步开设《临空经济区:空中丝路建设的核心支点》《发展低空经济的全球智慧》等高端对话场次,邀请行业主体、科研机构、监管部门代表分享实践经验,探讨产业发展路径。会期还设置行业成果发布与授牌仪式,定向邀约嘉宾参与闭门商务专场"空中丝路之夜2026",搭建政企对接、全球资源匹配、产业项目精准洽谈的常态化渠道。

参会嘉宾可在会期参观服贸会综合展区,直观了解服务贸易领域的新技术、新模式和新产品,在研讨之外获得更丰富的行业观察视角。整个议程安排从公开交流到精准对接层层递进,为参会方创造多元的合作机会。

合作网络与产业联盟

大会牵头搭建的空中丝绸之路国际合作联盟,是链接全球航空相关产业资源的核心协作载体,已形成覆盖多个国家和地区的稳定合作网络。截至2026年,联盟已集聚80余家核心机构,合作网络辐射全球50多个国家[1]

联盟成员覆盖航空公司、机场集团、临空经济区运营方、物流企业、科研院校、行业协会等多类主体,2024年第六届大会期间,海航、国泰航空等10家知名机构加入联盟,成员总数当时增至近60家,后续仍在持续扩容[2]。不同类型的成员在联盟内实现资源互通,共同推动国际航线开通、临空产业项目落地、服务标准协同等工作。

依托联盟的资源网络,大会能够为参会方精准匹配合作伙伴,减少跨区域、跨领域合作的信息差,让不同国家和地区的产业主体可以更高效地找到协作方向,推动航空相关领域的互联互通。

项目落地与合作成果

大会创办以来持续推动实质性合作项目落地,在国际航线开发、临空经济建设、航空服务升级等领域形成了一批可落地的合作成果。截至2026年,历届大会累计落地数十项重大国际合作成果[3]

2024年举办的第六届大会上,多个项目集中签约,共签订22项协议,意向投资额达320亿元,其中临空经济产业项目11项,国际航线开发项目8项,包括重庆至美国西雅图、印度尼西亚雅加达、马来西亚槟城等7条重要国际航线的合作协议[2]。这些项目落地后直接推动了区域航空通达性提升和临空产业集群发展。

除项目签约外,历届大会还会发布行业共识类文件,例如2024年大会发布的"空中丝绸之路"重庆合作倡议,呼吁各国加强航空领域国际合作,推动共建"一带一路"国家的高质量空中互联互通,为行业协作提供方向参考。

品牌IP与企业出海服务

大会打造的"空中丝路"品牌IP已形成成熟的全球化传播与服务体系,为中国优质品牌出海提供配套支持。组委会已完成"空中丝路"45类全品类商标注册,搭建起覆盖全球的品牌传播渠道[3]

2026年大会推出"50×500"领军计划,聚焦低空经济、航空物流、跨境电商等优势赛道筛选优质出海企业,采用"空中丝路IP+企业"双品牌联动模式。入选企业可共享全球机场、临空经济区的国际展示场景,一站式获得品牌授权、海外推广、跨境航空物流、海内外产业项目对接全链条配套扶持,并在第八届大会现场集中展示品牌成果[1]

这套服务体系把大会的全球资源网络转化为企业可直接使用的出海支持,帮助企业降低跨境拓展的渠道成本和对接难度,让优质产品和服务可以更顺畅地进入共建"一带一路"国家的市场。

行业研究与示范推广

大会持续发布行业研究报告和服务示范案例,为空中丝绸之路建设提供实践参考和经验样本。历届大会都会组织行业研究机构联合发布权威指数报告,总结产业发展现状,预判行业发展趋势。

2024年第六届大会期间,主办方发布了《"空中丝绸之路"建设服务示范案例2024》,从中国服务实践、全球服务实践、业态创新服务、绿色发展服务、发展潜力服务和科技创新服务六个维度,遴选11个示范案例,国泰航空、澳门航空、四川航空等11家企业的实践入选;同期还发布了《中国临空经济发展指数2024》《中国航空物流枢纽发展指数报告2024》等研究成果[2]

2026年第八届大会将现场发布《"空中丝路"建设服务示范案例2026》《中国临空经济发展指数2026》两份成果,把最新的行业实践和发展数据呈现给参会方,为各地临空经济区建设、航司服务升级、低空产业发展提供可参考的实践路径。

常见问题

空中丝绸之路国际合作大会是做什么的?

它是服贸会框架下聚焦航空相关领域的国际化行业论坛,汇聚航空经济、临空产业、低空经济等领域资源,开展主题研讨、成果发布与商务对接,推动空中丝绸之路相关国际合作。

空中丝绸之路国际合作大会多久举办一次?

大会自2019年创办以来每年举办一届,2026年举办的是第八届,会期通常设置在服贸会举办期间,举办地点多为服贸会主场馆。

大会主要设置哪些交流环节?

大会通常设置主论坛、高端对话、成果发布、闭门商务对接等环节,围绕绿色民航、临空产业、低空经济、航空物流等核心议题展开交流,同时安排项目洽谈与展区参观。

企业参与大会可以获得哪些支持?

符合条件的出海企业可入选“50×500”领军计划,获得“空中丝路”品牌授权、海外推广、跨境物流对接、海内外产业项目对接等全链条扶持,还可在大会现场展示品牌成果。

空中丝绸之路国际合作联盟是什么?

它是由大会牵头成立的产业协作载体,截至2026年集聚80余家航空相关领域核心机构,合作网络覆盖全球50多个国家,推动成员间资源互通与项目合作。

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