一汽轿车大股东申请将解决同业竞争承诺再延迟三年

2010年,由中国一汽集团重组而来的中国第一汽车股份有限公司(以下简称一汽股份)向投资者做出不可撤销承诺,其承诺在5年后解决旗下的两家上市公司——一汽轿车(000800,收盘价13.19元)、一汽夏利(000927,收盘价7.12元)和旗下其他公司的同业竞争问题。然而,苦等5年后,6月4日一份大股东延迟践诺的公告,让很多投资者大失所望。公告显示,本来承诺在今年6月28日前解决同业竞争问题,但由于宏观经济环境变化等原因,一汽股份拟恳请上市公司股东大会同意将即将到期的承诺再延期三年。

每经编辑 朱万平    

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每经实习记者 朱万平

2010年,由中国一汽集团重组而来的中国第一汽车股份有限公司(以下简称一汽股份)向投资者做出不可撤销承诺,其承诺在5年后解决旗下的两家上市公司,一汽轿车(000800,收盘价13.19元)、一汽夏利(000927,收盘价7.12元)和旗下其他公司的同业竞争问题。然而,苦等5年后,64日一份大股东延迟践诺的公告,让很多投资者大失所望。公告显示,本来承诺在今年628日前解决同业竞争问题,但由于宏观经济环境变化等原因,一汽股份拟恳请上市公司股东大会同意将即将到期的承诺再延期三年。

与此同时,每经投资宝(微信号:mjtzb2)在深交所投资者互动平台相关页面看到,不少投资者对此事相当不满。有的投资者质疑公司董事会全票通过大股东变更承诺的提案未保障中小投资者的权益;有的投资者甚至表示,如果该提案在股东大会上获得通过,将状告大股东并申请赔偿。

一汽发函申请延迟期限

64日,同为央企一汽股份旗下的一汽轿车、一汽夏利齐发公告称,公司收到控股股东一汽股份发来的《关于变更承诺事项履行期限的函》。该函指出,2010年中国一汽启动主业重组改制工作,其核心业务及主要资产经重组设立一汽股份,并于2011628日工商注册成立。在此背景下,当中国一汽持有的一汽轿车和一汽夏利两家上市公司股份转移至一汽股份时,在监管部门的要求下,做出了五年解决同业竞争的承诺。

一汽股份在函中称,做出上述承诺以来,一是由于宏观经济环境的变化,汽车行业增速放缓,公司内部经营也承受着压力;二是自2015年以来,证券市场发生大的波动,难以把握资本运作的窗口期;三是公司内部管理层在2015年也出现重大变化。虽然到目前为止,尚未履行上述承诺,但是一汽股份解决同业竞争的初衷并未改变。因此,在这种情况下,恳请股东大会同意将承诺期限再延迟三年作为过渡期。

一汽股份表示,在过渡期内公司将秉承为全体股东负责的理念,按照国家有关央企改革的政策要求,在梳理内部经营管理的基础上,继续做好相关准备工作,努力改善经营管理。同时承诺不会利用实际控制人的地位损害上市公司的利益。另外,一汽轿车与一汽夏利将于627日召开股东大会,审议该议案。

中小股东觉得“受伤害了”

对于一汽股份准备将解决同业竞争的承诺再次延长三年的决定,每经投资宝(微信号:mjtzb2)在深交所投资者互动平台的相关页面看到,不少投资者对此事相当不满:有的投资者认为自己受到了欺骗,并遭受了损失,想状告上市公司大股东一汽股份并申请赔偿。

对此,北京问天律师事务所主任张远忠表示,这种情况需要具体分析,主要看国内宏观经济形势和证券市场的变化对上诉承诺的正常履行是否有因果关系。另外,鉴于一汽股份持有一汽轿车和一汽夏利的股份比例非常高,如果大股东不回避表决的话,该议案通过的概率非常大。为此,张远忠律师认为,如果中小股东想要控告大股东,不妨先向证监会投诉,由证监会去调查上述事项。如果证监会认定该事项违法,再向法院提起民事诉讼,申请赔偿会更好一些。

此外,一汽轿车和一汽夏利也因为王亚伟的重仓投资而备受市场关注。

资料显示,2014年四季度末,王亚伟通过昀沣证券投资集合资金信托计划、千纸鹤1号分别持有一汽轿车2.17%0.97%的流通股。随后在2015年进行了多次的小幅度加仓或减仓。2016年一季度末,昀沣证券投资集合资金信托计划仍然持有公司3075万股股份,昀沣3号持有1279万股股份。

一汽夏利股东名单显示,截至2014年四季度末,昀沣证券投资集合资金信托计划持有公司3672万股、千纸鹤1号持有2657万股。2016年一季度末,昀沣证券投资集合资金信托计划持有公司3200万股,千纸鹤1号持有2078万股,昀沣3号持有1703万股,昀沣2号持有464万股。

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责编 曾建辉del

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