充电行业盈利痛点迎破局？星星充电推出“0成本”升级超充设备，超充时代加速到来

“随着液冷主机、风冷主机，包括液冷终端、风冷终端全系列的解耦组合，未来会有更多的形态支持充电市场迈入超充时代。”日前，在星星充电“0元升级超充时代”发布会现场，星星充电研发高级副总裁李宏庆告诉《每日经济新闻》记者。

近年来，随着我国新能源汽车渗透率的不断提升，充电桩基础设施的建设也在加速推进。2022年，广州提出建设“超充之都”；2023年，海南提出打造“超充之岛”；同年，深圳提出建设“超充之城”。产品层面也是百花齐放，风冷、液冷快充、超充等技术持续迭代升级，各大充电桩企业纷纷推出新品，竞相提升功率，市场竞争愈发激烈。

从政策导向和各企业的新品布局不难看出，充电桩市场的超充时代已然到来。但从充电桩市场发展的实际情况来看，超充仍面临两大亟待解决的问题，一是充电桩的超充标准建设尚不完善，行业统一发展和技术的仍待规范化；二是充电桩产业的盈利模式尚待优化。

图片来源：每经记者 苗诗雨 摄

“超充时代的到来将会极大地革新新能源车补能的方式和用户的体验。”李宏庆告诉记者，“虽然我们是比较乐观看待超充时代，但如果通过此前（快充）的价格机制去引导（超充），大家响应积极性可能不高，因为（升级超充）成本是很高的。”

换句话来说，升级“超充”产品只是运营商实现产品超充的第一步。为应对超充时代发展问题，在这场发布会上，星星充电推出了产品“0元升级”超充设备的方案。

星星充电能碳业务中心副总经理司宇峰接受记者采访时表示，星星充电此次是基于平滑升级，实现了充电设备的全解耦。“我们这次产品全系列支持平滑升级，液冷主机、风冷主机，液冷终端、风冷终端全系列解耦，客户可以自由搭配组合，去实现超充，给大家提供更多维度解决方案。”司宇峰说道。

星星充电营销高级副总裁王磊还向记者表示，“下单星星充电第四代480kW（含超充接口的整流柜+3/4个双枪终端）及以上功率的设备，将立享1个普通双枪终端‘0元升级’为1个液冷双枪终端，此权益保留10年”。

不过，当前国内外对于“超充”尚未有明确、统一的定义，一般指比“快充”更快的充电设备。日前，重庆发布的《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划（2024—2025年）》就提到：“支持超充站建设单枪功率480千瓦及以上的液冷超充”，为“超充”的定义提供了一定的参考。

星星充电方面相关人士向记者表示，星星充电理解的“超充”应同时满足“大功率整流柜支持800V平台、可提供不小于480kW功率池的调度能力、单枪输出电流不小于500A”这三点要求。

记者了解到，截至目前，星星充电“超充”产品全系支持1000V高压平台，最高功率可达960kW，额定电流600A且支持最大800A的电流输出，实现“充电3分钟，续航400里”的补能效果。

图片来源：星星充电微信公众号

除了超充成本问题，盈利也是困扰行业发展的一大难题。能链智电CEO王阳曾公开表示，单根充电桩行业平均成本约10万元。一个标准站约10根充电桩、20把充电枪，建站成本约100万元。而记者了解到，目前充电运营商主要盈利源集中在每度电服务费，多数服务费在0.4元～0.8元不等，投资回报周期较长。

面对目前充电桩市场盈利模式的问题，司宇峰也告诉记者，星星充电也在超充网络布局、场站的精准运营、储能与能源交易的配合，以及与大电网的协同发展等方面有所投入。

司宇峰告诉记者，“为丰富目前充电桩市场的盈利模式，星星充电也推出充电桩+能源全产业链管理的运营模式，（该模式）星星充电是行业首家布局的。”据司宇峰介绍，目前，星星充电在全国23个省份都有售电资质，能够实现双运营的模式。

王磊还表示，未来星星充电计划将在126个城市推广液冷超充，并计划在2024年将1万座充电站升级成包含液冷终端的超级充电站。

根据中金公司研报预测，在车企、能源公司等推动下，液冷超充驱动产业链升级，2026年中国市场规模近90亿元。中性预期2026年国内液冷超充站数量有望达4.5万座，对应液冷超充市场总空间有望达87.3亿元，其中主机市场空间超77.4亿元、终端市场空间近10亿元。