吉利强化欧洲本土运营:丹麦籍高管施罗德接棒李书福,出任吉利瑞典控股董事会主席

吉利瑞典控股有限公司(GSH)任命原沃尔沃汽车副董事长隆恩・冯斯・施罗德为新任董事会主席,接替创始人李书福。施罗德将执掌GSH董事会,负责监管吉利在欧洲的业务,同时进入沃尔沃汽车提名委员会并卸任沃尔沃董事会职务。吉利计划在欧洲建厂提升产能并规避关税壁垒,施罗德的物流背景将助力供应链优化。

每经记者 孙桐桐    每经编辑 裴健如    

近日,吉利瑞典控股有限公司(GSH)最新宣布,已任命原沃尔沃汽车副董事长Lone Fønss Schrøder(隆恩・冯斯・施罗德)为新任董事会主席,接替创始人李书福出任该职位。李书福将继续留在GSH董事会,继续担任沃尔沃汽车董事长。

据悉,GSH全权隶属浙江吉利控股集团,且为沃尔沃汽车的大股东。此次GSH的人事变动,将牵涉到沃尔沃董事会的结构变化,施罗德和 GSH CEO Per Ansgar将进入沃尔沃汽车的提名委员会。同时,施罗德也卸任了沃尔沃董事会的职务。

吉利在声明中称,丹麦商业资深人士施罗德将执掌GSH董事会,该公司负责监管这家中国集团的欧洲业务。

有分析认为,管理层此番调整,意味着吉利将运营权交给“更懂欧洲规则的本土精英”。

图片来源:每经记者 孙桐桐 摄(资料图)

一直以来,欧洲市场被中国车企视作出海的重要目的地,而吉利控股集团是最早进入欧洲市场的中国车企之一。除了沃尔沃等国际品牌早已占据一席之地,吉利控股旗下领克、极氪等高端品牌,也都将欧洲市场视为除中国以外的第二大市场。

其中,领克自2020年登陆欧洲市场以来,已将领克01 EM-P、领克Z20、领克08 EM-P先后投放到欧洲市场。通过持续深化属地化运营,领克品牌欧洲用户认知度已突破15%。此外,在2023年4月,极氪也发布欧洲战略,宣布力争于2030年成为欧洲电动汽车市场领导品牌。

图片来源:每经记者 张建 摄(资料图)

作为吉利欧洲资本平台,GSH未来或加速技术并购与本地化生产布局。按照规划,吉利计划2026年前在中东欧新建3座工厂,将欧洲产能提升40%。吉利正计划在欧洲建厂以规避关税壁垒,施罗德的物流背景将助力其供应链优化。

公开信息显示,施罗德是丹麦籍,2010年加入沃尔沃汽车董事会,2018年成为董事会副主席。上任GSH董事会主席后,她将面临欧盟对中国电动车加征关税的挑战,并已启动沃尔沃比利时根特工厂的极氪001产线改造,推动极星与Northvolt的电池合资项目。

GSH的发言人向媒体表示,施罗德过去六年一直是吉利瑞典控股的活跃董事会成员,在集团欧洲业务发展中扮演越来越关键的角色。任命她为董事会主席是自然的演进,能使她进一步与吉利瑞典的管理团队密切合作,尤其是在集团区域化重要性日益提升的情况下。

责编 裴健如

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