长城汽车一季度营收451.09亿元 魏牌V9X年内将进入中东等海外市场

长城汽车2026年一季度营业总收入451.09亿元,同比增长12.72%,归母净利润9.45亿元,同比下降46.01%,主因是去年同期汇率波动带来汇兑收益。其一季度销量26.9万辆,海外销量大增43.1%,累计海外销量超200万,还在多地建厂。此外,魏牌公布V9X出海计划,长城汽车还推出全新高性能动力架构,为未来发展提供支撑。

每经记者 段思瑶    每经编辑 余婷婷    

4月24日晚,长城汽车发布的2026年第一季度报告显示,其一季度营业总收入451.09亿元,同比增长12.72%;归属于上市公司股东的净利润(以下简称归母净利润)为9.45亿元,同比下降46.01%。

图片来源:长城汽车公告

对于归母净利润下降的原因,长城汽车认为是“去年同期汇率波动带来汇兑收益所致”。与此同时,报告期内长城汽车经营活动产生的现金流量净额32.71亿元,主要系海外销量增长导致现汇收款增加。

公开数据显示,今年一季度长城汽车销量为26.9万辆,同比增长4.79%。其中,海外市场销量13万辆,同比增长43.1%。截至目前,长城汽车海外累计销量超200万辆,并在泰国、巴西等地建立3个全工艺整车生产基地,在厄瓜多尔、巴基斯坦等地拥有多家KD工厂。

据《每日经济新闻》记者了解,长城汽车在泰国市场的零部件已实现超50%本土化,欧洲的研发中心也将提速。

图片来源:每经记者 段思瑶 摄

在2026北京车展上,魏牌CEO(首席执行官)赵永坡也对外公布了魏牌V9X的出海计划,今年年内将进入涵盖欧亚和中东的海外市场。目前魏牌V9X已推出标轴版(车长5205mm)、长轴版(车长5299mm),纯电BEV、插混PHEV、混动HEV三种动力车型,以应对更多的全球市场。

图片来源:每经记者 段思瑶 摄

为了拓展国内外市场的发展路径,长城汽车推出了全新高性能动力架构,包括在自研大排量高性能动力领域填补空白的全新超级V8发动机,和大量使用碳纤维材质的轻量化解决方案,以及首次采用的中置动力布局。据悉,未来这一动力架构将作为长城汽车关键体系化技术储备,可保证多线产品落地并发力。

责编 余婷婷


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