*ST丹化华丽变身山东路桥路桥板块再添优质公司

近日，*ST丹化 （000498，SZ）发布公告称，公司股票恢复上市申请事项获得深交所上市委员会审议通过，备受瞩目的山东省路桥集团借壳*ST丹化终于画上了完美的句号。据了解，12月24日沪深股市退市新制度的大幕拉开，已有上市公司即将终止上市。而*ST丹化则通过此次重组成功变身山东路桥，摆脱退市命运重获新生，也使广大投资者的利益得以保全。同时，山东省路桥集团优质资产的注入将恢复并实现公司盈利的可持续发展，有望为投资者创造更多投资回报。

山东省路桥集团近年来表现出强劲的发展势头，行业地位稳步提高。公司是首批获得公路工程施工总承包特级资质的国有大型企业之一，在路桥工程施工和养护施工领域拥有核心技术优势和品牌优势，业务范围覆盖国内重点省份以及阿尔及利亚、安哥拉和越南等海外市场，目前年施工能力达到100亿元。根据此前方案，重组完成后*ST丹化2012年度和2013年度扣除非经常性损益后预计实现归属于母公司所有者的净利润分别为22759.19万元和24818.05万元，其中2012年折合每股收益约0.204元，盈利能力高于行业平均水平。

值得注意的是，实力雄厚的公司控股股东山东高速集团也为山东路桥的发展提供了保障。山东高速集团作为特大型国有独资企业，2011年经营收入达到230亿元，资产总额为1653亿元，资产规模居山东省国有企业第一位。近年来，山东高速集团积极实施“走出去”的多元化发展，在港口、铁路等基础建设及海外市场的拓展方面对山东路桥的业务发展奠定了坚实的基础。控股股东强大的实力和经营业务的契合，未来有可能为上市公司带来跨越式的发展。同时，山东高速集团拥有完善的公司治理体系，有望协助山东路桥不断提升公司治理水平，在快速发展的同时做好投资者回报工作。

业内人士分析，随着“十二五”期间国家陆续出台的一系列政策对公路建设等基础建设领域进行引导支持，行业领军者将受益。根据《交通运输“十二五”发展规划》，国家将大力推进我国公路体系的建设，国内公路总里程将达到450万公里。而全国各地区却存在着发展不平衡现象，各地区不同技术等级公路的建设进度也参差不齐，这也为优秀的路桥工程施工企业进入市场提供了机会，而重组后复牌的路桥行业内的佼佼者山东路桥则能发挥最大的作用，获得可观的盈利增厚。

*ST丹化表示，未来公司将以路桥工程施工、养护施工两大类主营业务为核心，加强对高利润服务的经营，同时加大海外市场的开发力度，借助资本市场继续做大做强，不断提升盈利水平，积极回报投资者。

（文/豫山）

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