快递公司借壳准油股份 圆通称与公司无关

民营快递企业上市步伐正在加快。日前,准油股份发布重大资产重组停牌公告,表示本次筹划的重大事项涉及由上市公司发行股份购买资产并配套融资的方式进行重大资产重组,并称公司于12月24日与标的企业控股股东达成了共识,交易标的为快递物流相关企业。

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每经记者  肖乐 

民营快递企业上市步伐正在加快。日前,准油股份发布重大资产重组停牌公告,表示本次筹划的重大事项涉及由上市公司发行股份购买资产并配套融资的方式进行重大资产重组,并称公司于12月24日与标的企业控股股东达成了共识,交易标的为快递物流相关企业。

对于准油股份的此次交易,大家猜测认为圆通借壳可能性极大。 此前,申通、圆通、百世汇通等民营快递企业均传出上市计划。近日,申通借壳艾迪西,民营快递企业上市终于有了实质性动作。

对此,《每日经济新闻》记者致电圆通集团董事张益忠,他表示并未听说借壳一事。而圆通相关负责人向《中国邮政快递报》表示,此事与圆通无关,纯属子虚乌有。“上市是一个水到渠成的过程,是由市场机制决定的。圆通是有上市打算,但还有很多工作要做,尚处于筹备阶段。因此,目前谈上市为时过早。”

快递物流咨询网首席顾问徐勇表示,通过上市能够使快递企业规范化运作,从家族企业变为完善的法人治理结构,同时上市将促进快递企业一体化发展,整合加盟商和转运中心,从而有利于解决目前存在的加盟制痛点。

申通也表示,随着资金实力的提升和用户对派送效率、网络管控能力的要求逐渐提高,申通快递将继续提升网络覆盖面,增加自营业务的投入。

徐勇告诉记者,现在的快递行业已经进入了微利化的时代,“电商利用自己的货源优势控制快递价格,同时快递企业产品同质化导致价格战,这些都导致快递企业利润率下降。”

长江证券研报分析认为,单票价格下降和人力成本上升的双重挤压,给以低价电商件为主的三通一达带来巨大的盈利压力,要改变这种局面有两条出路,并购扩张和转型升级,而上市融资是必经之路。

 

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