股民不满一汽系“爽约” 一汽夏利回呛股民“三年后您还是公司的投资者吗？”

每经记者 余强

说到委屈？近日最无奈的当属一汽夏利和一汽轿车的股民了。6月初，原本承诺到今年6月28日前要解决同业竞争问题的一汽股份，突然告知旗下一汽轿车和一汽夏利，由于宏观经济环境变化等原因，拟恳请股东大会同意将承诺期再延迟三年作为过渡期。

一石激起千层浪，该消息一出，一汽轿车和一汽夏利股价不仅双双跌停，其中不少股东更是不干了！私募大佬曾昭雄旗下明曜投资于6月5日发布《致一汽轿车投资者公开信》，欲征集投票权在6月27日股东大会上投反对票。

每经投资宝（微信公众号：mjtzb2）注意到，相比于投资者的义愤填膺，两家上市公司倒是淡定许多，不仅迟迟未回复深交所的问询，并且一汽夏利还在深交所互动易上呛声股民，反问“三年后您还是公司的投资者吗？”。

一汽夏利回呛股民

“宝宝心里苦”，这句话可能是最近一汽夏利的投资者的内心真实声音。面对着一汽股份要将同业竞争问题的承诺再度延期，不少投资者颇为无奈。

不过，在上市公司股东中，同样有不平则鸣的。例如，私募大佬曾昭雄旗下明曜投资于6月5日发布《致一汽轿车投资者公开信》，认为一汽股份作为承诺人，没有单方面提议改变其承诺的权利，更不应意图逃避其按期履行其承诺的义务，欲征集投票权在6月27日股东大会上投反对票。此后，明曜投资多次发声，曾昭雄表示根据一汽轿车公司章程，单独或者合计持有公司3%以上股份的股东，可以在股东大会上提出临时议案，而目前，明曜投资正在征集机构投资者股份，以满足“3%的股东”这一目标。

私募大佬重金持仓引发了市场的持续关注，然作为众多的散户，面对一汽股份的“爽约”，更多的却是无奈，只有通过互动易平台质问公司。

每经投资宝（微信公众号：mjtzb2）注意到，在互动平台上，一汽夏利在对待部分投资者的质问，已俨然坐不住，开始回呛股民。例如，有投资者问道:“三年后有信心保壳吗？”，一汽夏利直接反问到：“三年后您还是公司的投资者吗？”

此外，在投资者质问为何迟迟未回复问询，表示一汽根本都没有真正的准备实行承诺时，公司直接回复：“佩服您的想象力。”

迟迟未回复问询函

面对交易所的问询，一汽夏利和一汽轿车两家公司都未能进行回复。此外，对于投资者的发问，两家公司到是同样回应了：

例如，在一汽股份突然宣布变更承诺事项履行期限，引起市场强烈反响。深交所发函，要求一汽轿车、一汽夏利董事会详细回答三个问题：一是：一汽股份作出限期解决同业竞争承诺以来所做的具体工作及不能按时履行的具体理由；二是：一汽股份下属除一汽轿车、一汽夏利之外从事轿车整车生产的资产情况；三是：若承诺延期事项未获股东大会通过，公司董事会将会采取哪些措施。

对于上述问题，交易所要求公司在6月13日前进行回复，不过面对交易所的问询，两家公司十分沉着，截止目前仍然没有反应。在互动平台上，一汽夏利表示，一汽股份对关注函非常重视，正在组织相关人员进行研讨。公司已和深交所沟通，会迟一些进行回复。

两大公司迟迟不回复，更为揪心的则是公司股价走势，在6月6日当日两家公司直接遭遇跌停，此后股价继续下跌，潜伏在其中，押注解决同业竞争的资金同样损失惨重。其中国信证券深圳红岭中路在6月6日当天抛售了3.94亿元一汽轿车，占总成交额的比例高达52.35%。值得一提的是，王亚伟曾以国信证券深圳红岭中路作为大宗交易通道。