中车发布全球首列虚拟轨道列车 可与汽车共享道路

每经编辑 李少婷     

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智能轨道快运系统 每经记者 李少婷 摄

每经记者 李少婷  每经编辑 姚治宇

今日(6月2日),由中车株洲电力机车研究所有限公司研制的“智能轨道快运系统(Autonomous rail Rapid Transit—ART)”(以下简称智轨)全新交通产品在湖南株洲首次亮相。智轨融合了现代有轨电车和公共汽车的优势,既保持像轨道列车大载客量优势,又不需要建造专有钢轨,可与汽车共享道路,为解决大中城市出行难带来了新的选择。

据介绍,智轨建设周期与BRT系统相近。成本上,我国地铁造价约为4~7亿元/公里,现代有轨电车线路造价约为1.5~2亿元/公里,而智轨在与现代有轨电车运力相同的情况下,只需简单的道路改造就能投入使用,整体线路的投资约为现代有轨电车的1/5。也就是说,与现代有轨电车相比,建设一条10公里的线路, 智轨列车至少能节省10亿元以上。

 
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