民航数据洞察|市值变动:上海机场跌幅最大,国航反超夺冠

每经记者 王帆  张虹蕾    每经编辑 张海妮    

作为长期深耕上市公司及产业经济领域的专业财经媒体,自2021年1月起,每日经济新闻每月持续发布《中国民航业数据洞察报告》(以下简称民航数据洞察)。报告深度挖掘中国主流航司机场运营数据、监管机构权威数据、第三方机构监控数据及资本市场交易数据,涵盖客运、货运、运力、资本及产业链等多维度内容,试图长期追踪和清晰洞察中国民航业发展趋势,并以通俗易懂的语言、图文并茂的形式呈现给公众。

中国国内机场航运板块在A股和H股的上市公司共有12家,其中航司有中国国航、东方航空、南方航空、春秋航空、吉祥航空、海航控股、华夏航空,机场有北京首都机场股份、上海机场、白云机场、深圳机场、厦门空港。

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3月份,大部分机场航运上市公司市值普遍上涨。

从3月的第一个交易日(3月1日)到最后一个交易日(3月31日),上述上市公司的总市值从逾5800亿元上涨至逾6400亿元,合计增长600多亿元。

在板块呈现普涨的情况下,千亿“大白马股“上海机场却逆势大跌,3月市值跌幅超60亿元,同比下跌5.36%。此外,春秋航空、白云机场、北京首都机场股份的市值也出现了不同程度的下跌。

在3月市值上涨的航空股中,东方航空市值上涨幅度最大,涨幅达到29.78%。值得一提的是,中国国航的市值从1072.04亿元上涨至1314.50亿元,涨22.62%,超越上海机场成为A股机场航运板块市值最大的上市公司。

查看完整报告内容点击或检索:《民航数据洞察|3月客运量恢复至疫情前九成 航空机场板块去年仅3家仍盈利》   

责编 张海妮

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